SARUNA PAR AUTO: Runājot par drošības spilveniem, vairāk ne vienmēr nozīmē labāk

Ko dara ceļgala drošības spilvens? Man bija negadījums, kurā ceļgala drošības spilvens guva nopietnu kreisās kājas traumu. Bremzējot ar labo kāju, turpinājās zilumi, bet ne nopietna problēma.
Kad tie tika ieviesti, sajūta par drošības spilveniem bija: "jo vairāk, jo jautrāk." Galu galā aiz paneļa ir tērauds, un, ja mēs varam nodrošināt spilvenu starp jūsu ceļgaliem un tēraudu, kāpēc gan ne, vai ne?
Problēma ir tā, ka mūsu federālajiem drošības regulatoriem ir uzdots aizsargāt divas dažādas cilvēku grupas: tos, kas lieto drošības jostas, un tos, kas to nedara.
Tātad, kad automašīna tiek “testēta avārijas apstākļos”, tā ir jāpārbauda gan ar piesprādzētu manekenu, gan ar pilnu manekenu, kas nav piesprādzēts. Lai nokārtotu abus testus, autobūves inženieriem ir jāpiekāpjas.
Attiecībā uz ceļgalu drošības spilveniem inženieri atklāja, ka ceļgalu drošības spilvens varētu palīdzēt nepiesprādzētam manekenam sadursmes gadījumā noturēties vertikālākā stāvoklī, lai viņš nepaslīdētu zem stūres un netiktu saspiests līdz nāvei.
Diemžēl tas var prasīt lielāku un izturīgāku ceļgalu aizsargapvalku, nekā nepieciešams, lai aizsargātu ikrus lielākajai daļai autovadītāju, kas piesprādzējušies ar drošības jostām.
Tātad ceļgalu drošības spilveni nešķiet optimizēti tādiem cilvēkiem kā jūs un es, kuriem piesprādzēšanās aizņem divas sekundes. Tāpēc tie var radīt problēmas. To pierāda 2019. gadā veikts Ceļu satiksmes drošības apdrošināšanas institūta pētījums.
IIHS pētīja reālus avāriju datus no 14 štatiem. Viņi atklāja, ka piesprādzētiem vadītājiem un pasažieriem ceļgalu drošības spilveni maz palīdzēja novērst traumas (tie samazināja kopējo traumu risku par aptuveni 0,5%), un dažu veidu negadījumos tie palielināja ikru traumu risku.
Tātad, ko darīt? Tas ir sabiedriskās politikas jautājums, kas pārsniedz šī avārijas testa manekena darbības jomu. Bet, ja tas ir atkarīgs no manis, es paskatīšos uz cilvēkiem, kuri piesprādzējas un dala futbola ķiveres citiem cilvēkiem, un novēlēšu viņiem veiksmi.
Kas izraisa to, ka manas sievas 2013. gada Honda Civic SI ar mazu nobraukumu laiku pa laikam iedegas drošības spilvena brīdinājuma gaisma? Pēdējo mēnešu laikā gaisma iedegas pēc īsa braukšanas perioda vai dažreiz, kad transportlīdzeklis tiek pirmo reizi iedarbināts.
Vietējie dīleri lēš, ka remonts, ieskaitot stūres rata pavilkšanu, izmaksās aptuveni 500 USD. Es atklāju, ka, vairākas reizes pavelkot plecu jostu, brīdinājuma gaisma uz dažām dienām nodzisa, bet galu galā tā atkal iedegās.
Vai plecu siksnu sistēma ir slikti pievienota? Vai šai problēmai ir ātrs risinājums? - Rīds
Es domāju, ka pirms maksājat vairāk nekā 500 USD, jums vajadzētu pajautāt dīlerim vairāk informācijas. Viņš vēlējās noņemt stūri, norādot, ka, viņaprāt, problēma ir saistīta ar pašu drošības spilvenu, stūres statņa pulksteņa atsperi vai tuvumā esošu savienojumu.
Ja, paraujot plecu siksnu, kamēr tā ir piesprādzēta, lampiņa nodziest, problēma, iespējams, nav stūres statnī. Iespējams, tā ir drošības jostas fiksators. Fiksators vadītāja labā gurna tuvumā, kur ievieto drošības jostas klipsi, satur mikroslēdzi, kas informē datoru, ka drošības josta ir piesprādzēta. Ja slēdzis ir netīrs vai to nevar regulēt, tas ieslēgs drošības spilvena lampiņu.
Problēma var būt arī drošības jostas otrā galā, kur tā var satīties. Tur ir spriegotājs, kas negadījuma gadījumā nospriego drošības jostu, tādējādi nodrošinot labāku pozīciju traumu novēršanai. Ja rodas problēma ar spriegotāju, iedegsies arī drošības spilvena lampiņa.
Tāpēc vispirms lūdziet dīlerim sniegt precīzāku diagnozi. Pajautājiet viņam, vai viņš ir skenējis automašīnu, un, ja tā, ko viņš uzzināja? Pajautājiet viņam, kas tieši, viņaprāt, rada problēmu un kas būs nepieciešams, lai to novērstu. Ja neticat man, lūdziet citai Honda draudzīgai darbnīcai skenēt jūsu automašīnu un redzēt, kāda informācija parādās. Tas varētu jums pateikt precīzi, kura detaļa ir bojāta.
Ja izrādās, ka bojāts slēdzis aizbīdņa iekšpusē, jebkurš labs mehāniķis var mēģināt to iztīrīt. Bet, ja tas ir sarežģītāk, es ieteiktu uzvilkt kevlara bikses un doties pie dīlera. Pirmkārt, Honda piedāvā mūža garantiju savām drošības jostām. Tātad, ja tas atgādina spriegotāju, remonts var būt bezmaksas.
Otrkārt, drošības spilveni ir ļoti svarīgi. Tie var nozīmēt atšķirību starp dzīvību un nāvi. Tāpēc, ja jums ir darīšana ar kritiski svarīgām drošības tehnoloģijām, ir lietderīgi vērsties pie vietas, kur ir pieredze un rīki. Ja jūsu mantinieki kļūdās, civiltiesiskās atbildības apdrošināšana viņiem segs milzīgu rēķinu.
Vai jums ir jautājums par automašīnu? Rakstiet uz Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803 vai sūtiet e-pastu, apmeklējot Car Talk tīmekļa vietni www.cartalk.com.


Publicēšanas laiks: 2022. gada 11. jūnijs