Implosion Stock Ķieģeļi un javaKalifornija Daydreamin'KanādaAutomašīnas un kravas automašīnasKomerciālais nekustamais īpašumsUzņēmumi un tirgiPatērētājiKredītu burbulisEnerģijaEiropas dilemmasFederālā rezerveMājokļu burbulis 2Inflācija un devalvācijaDarbsTirdzniecībaTransports
Tas turpinājās vairākus mēnešus: lietotu automašīnu cenas strauji pieauga no satriecošām līdz satriecošām, un tieši tad, kad man šķita, ka cenas vairs nevarētu pieaugt, tās pieauga.
Saskaņā ar lietotu automašīnu datiem lietotu automašīnu cenas ASV aprīlī, salīdzinot ar martu, pieauga par 8,3%, kas ir par 20% līdz šim gadam, par 54% kopš 2020. gada aprīļa un par 40% kopš 2019. gada aprīļa. operators Manheim, Cox Automotive meitasuzņēmums.Lietotu automašīnu tirgū viss ir sajaukts:
13 mēnešos līdz 2009. gada septembrim cenu kāpumu pilnībā pārtrauca iepriekšējie rekordaugstie lēcieni, tostarp shēma “nauda par klunkeru”, kas no tirgus izņēma veselu vecu, darbināmu automašīnu paaudzi.
Tirgotāji, kuri pērk automašīnas izsolē, lai papildinātu savus krājumus, saskaras ar ierobežotu piedāvājumu, un daudzi citi tirgotāji sola par tām pašām automašīnām.Tāpēc viņi iekšēji lamāja, pacēla cenas, lai iegūtu vismaz kādu piedāvājumu, un cerēja, ka viņi varēs nodot šīs absurdās cenas un milzīgo peļņu patērētājiem.Mazumtirdzniecības cenas parasti atpaliek no vairumtirdzniecības cenām par aptuveni sešām nedēļām.
Patērētāji ir gatavi maksāt šīs smieklīgās cenas, nevis sākt streiku: Cox Automotive aplēses liecina, ka lietotu automašīnu mazumtirdzniecības apjoms aprīlī pieauga līdz sezonāli izlīdzinātiem 22,4 miljoniem, salīdzinot ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu.Stemis veica perfektu pirmo iemaksu.
Mana intuīcija saka, ka šādus sprādzienus nevar noturēt.Ja patērētāji vilcināsies ar šīm cenām un izsludina pircēju streiku, tad pēc tam, kad stimuls beigsies un šīs trakās cenas samazināsies, tirgotāji sēdīsies pie kādas pārāk dārgas preces — ķīlas, lai finansētu savu stāvu plānu —, ja šādi rīkojoties, tas var radīt nekārtības.
Saskaņā ar Cox Automotive datiem vairumtirdzniecības krājumi aprīļa beigās samazinājās līdz 17 pārdošanas dienām, savukārt 23 piegādes dienas ir normāla parādība.Lietoto automašīnu mazumtirdzniecības krājumi ir 33 dienas, salīdzinot ar parastajām 44 dienām.
Lietoto automašīnu piegādes problēmu sēklas tika iesētas pērn, kad sabruka auto nomas bizness un auto nomas kompānijas samazināja autoparkus, pārdodot esošās automašīnas un samazinot pasūtījumus jauniem auto.Pēdējais aizkavēja jaunu automašīnu ieplūšanu nomas autoparkos pērn un šogad.
Taču tagad nomas bizness atgūstas, jo cilvēki atsāk ceļot un nomas automašīnu trūkst.
Piegādes deficītu šobrīd ir grūti novērst, jo pusvadītāju deficīts piemeklēja autoražotājus šā gada sākumā.Viņi slēdza rūpnīcas un atcēla maiņas;viņi par prioritāti izvirzīja augstākās klases automašīnu ražošanu, lai kompensētu zaudējumus.Ford paziņoja, ka tā globālā ražošana otrajā ceturksnī varētu samazināties par 50%.Šādos apstākļos tika apturēta autoparku nomas tirdzniecība ar zemiem ienākumiem.Nomas automašīnu parkiem bija grūti iegūt jaunas automašīnas.
Avis savā ceturkšņa 10-Q ziņojumā SEC 4. maijā brīdināja, ka tas nevar iegūt pietiekami daudz transportlīdzekļu savam autoparkam:
"Mēs saskaramies ar riskiem, kas saistīti ar automobiļu piegādātājiem, tostarp globālu pusvadītāju piegādes trūkumu."
“Dažādu iemeslu dēļ, tostarp ražošanas iekārtu slēgšanas vai citu iemeslu dēļ, mēs esam piedzīvojuši un varam piedzīvot papildu kavējumus jaunu transportlīdzekļu saņemšanā no autoražotājiem.
"Jo īpaši globālais pusvadītāju trūkums plaši ietekmē daudzas nozares, īpaši automobiļu rūpniecību, kas ietekmē vairākus autoražotājus, kas mums piegādā transportlīdzekļus.
“Piemēram, dažas automašīnu rūpnīcas Ziemeļamerikā un citās valstīs ir pārtraukušas vai samazinājušas automašīnu ražošanu, jo trūkst automašīnu ražošanā izmantoto pusvadītāju.
"Tā rezultātā pusvadītāju piegāžu deficīts ir ietekmējis un ir paredzams, ka arī turpmāk ietekmēs jaunu transportlīdzekļu piegādi, kas varētu apgrūtināt patērētāju pieprasījuma apmierināšanu."
Ar to pašu problēmu saskaras arī citi nomas autoparki: ražotāji, kuriem ir nopietnas problēmas ar automašīnu montāžu pusvadītāju trūkuma dēļ, liek tos uz aizmuguri.
2021. gada pirmajos četros mēnešos autoparku pārdošanas apjomi samazinājās par 48% no 693 000 2019. gadā līdz 360 000 šogad, salīdzinot ar to pašu periodu 2019. gadā, liecina Car Rental News.
Nomas automašīnu parki tagad glabā sev piederošās automašīnas ilgāk un izlaiž tos izsolē ar lielāku nobraukumu.Pēc Koksa teiktā, pēdējos gados izsolē pārdoto nomas riskam pakļauto automašīnu vidējais nobraukums (tās automašīnas, kuras nav iekļautas ražotāja atpirkšanas programmā) lielākoties ir no 40 000 līdz 50 000 jūdžu.Taču martā vidējais nobraukums pieauga par 12 000 jūdzēm līdz 67 000 jūdzēm, salīdzinot ar jau tā lielo nobraukumu februārī.Aprīlī vidējais nobraukums pieauga līdz 82800!
Pat ar dramatisku nobraukuma pieaugumu, šo nomāto riska vienību vidējā cena – lūk, cik traks ir tirgus – gada griezumā uzlēca par 32%.
Nomas autoparki pašlaik ir galvenie pircēji izsolēs, kas palielina cenu spiedienu.Viņi vienmēr regulāri iegādājas kādu automašīnu izsolēs, lai apmierinātu vietējās vajadzības, tas nav nekas jauns.Bet tagad tas notiek plašākā mērogā.
"Mūsu autoparku iepirkumu grupa smagi strādā, lai visos kanālos iegūtu vairāk transportlīdzekļu, gan jaunu, gan ar mazu nobraukumu, lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu," teikts Bloomberg paziņojumā.
Hertz pārstāvis aģentūrai Bloomberg sacīja, ka uzņēmums "iegādājas lietotus transportlīdzekļus ar mazu nobraukumu no dažādiem avotiem, tostarp izsolēm, tiešsaistes izsolēm, izplatītājiem un transportlīdzekļu līzinga programmām".
Nomas automašīnu parki, kas ir vērsti uz klientiem, gatavo sienu, kad spīd saule, un, ja iespējams, paaugstina nomas maksu tirgū — jūs jau uzminējāt, pievienojot eļļu inflācijas ugunij.
Vai jums patīk lasīt VILKU IELU un vēlaties to atbalstīt?Izmantojiet reklāmu bloķētāju — es pilnībā saprotu, kāpēc — bet vēlaties atbalstīt vietni?Jūs varat ziedot.Esmu ļoti pateicīgs.Noklikšķiniet uz alus un ledus tējas krūzēm, lai uzzinātu, kā:
Lai parādītu, cik tas ir traki, ka man pieder 20 gadus vecs Infiniti, kas gadiem nav bijis ārā no garāžas un zagļus noķēra GPS.Iesaistītie saka, ka 2021. gadā automašīnu zādzību skaits dubultojās.
Esmu pārliecināts, ka, ja ASV paaugstinātu vecuma ierobežojumu līdz 30 gadiem, būtu daudz lietotu automašīnu, kas būtu gatavas ievešanai.
Man ir 65 gadi, un mani vecāki joprojām ir dzīvi.Viņiem ir maza nobraukuma automašīna un vidēja nobraukuma kravas automašīna.Abi tiks mantoti vai pārdoti.Šķiet, ka tā ir izplatīta parādība, jo zīdaiņu uzplaukuma periodi kļūst vecāki.
Tas nozīmē “dīleris”, piemēram, Joe's Lietotajās automašīnās, nevis Ford izplatītājs, pie kura strādājāt, jo šķiet, ka viņi tur atstāj labākās lietas tālākpārdošanai, vai ne?Varbūt dīleris/dīlera SHIP ir žargons, ko es šeit palaidu garām?Vai dažiem dīleriem deficīts arī jāpērk izsolē?Domāju, ka tā ir mana īstā problēma (šoreiz rakstu izlasīju divas reizes).Arī 80. gadu sākumā es devos uz izsoli ar puisi ar “atļauju iebraukt/pirkt” un viņa tēvu.Viņi nopirka vesela truša priekšpusi un aizmuguri un vārīja tos kopā kā vienu no saviem pasākumiem.Milzīgā dubļainā laukā ap Sears Point IIRC.(Iegādājās un salaboja salauztu Honda 500 4).Tātad otrs jautājums ir, vai izsole, par kuru jūs runājat, ir neredzama, vai arī solītāji klīst pa ejām?Daudzas automašīnas ir labā stāvoklī, tikai putekļainas.
Tirgotāji, kas iepērkas izsolē, ir neatkarīgi vai franšīzes tirgotāji.vai kāds cits, kurš ir apstiprināts iegādei izsolē.
Nevis 30 gadi, bet 25 gadi.Dažās valstīs ir dažādas citas prasības.Šeit ir neliela informācija: https://usacustomsclearance.com/process/guide-to-importing-cars-to-usa/
Paldies Maiks Šī ir sasodīti laba vietne, ko pievienot manai augošajai resursu kolekcijai.Jebkurā gadījumā es saņēmu CA atbildi, kuru gaidīju.
Vašingtonā automašīnu zādzību skaits ir strauji pieaudzis.Reklāma pie metro autobusa saka: “Kad tu izlec, viņi uzlec” (kaut kas līdzīgs).Automašīnas nav tik modernas, tikai parastie automašīnu modeļi.Es izlasīju rakstu NPR (es lasīju NPR), kurā teikts, ka pat katalizatori var pelnīt naudu par vecākām automašīnām.Pats biedējošākais aspekts bija tas, ka mani arestēja ar bērnišķīgu pusaudzes seju.Iespējams, tikai ceļojumam vai sūtījuma plānošanai uz Mehiko.kas zina kungs?
Kobalts, CATS ir gadiem zagts no DC, kāda interesanta vieta mūsu valsts galvaspilsētā.Vai pēdējo divu gadu laikā esat pamanījis izmaiņas platīna un pallādija cenās?Kaut es kādu nopirku!
DWY CAT zādzība gandrīz vispār ir kļuvusi par "tirdzniecības" noziegumu.Viņi sacenšas, lai noskaidrotu, kurš tos var izkļūt visātrāk ar akumulatoru darbināmu leņķa slīpmašīnu un garo roku.Uzmini pašreizējo “čempionu” apmēram 10 sekundēs no sākuma līdz beigām!
Mūsdienu kaķi ir "trīsstūrveida".Viņi izmantoja rodiju (iespējams, cēriju 90. gados), kā arī platīnu un pallādiju, lai veiktu ļoti sarežģītas ķīmiskās secības.Man ir aizdomas, ka nozagtie kaķi tika izkausēti tikai naudas dēļ, to sarežģītās keramikas šūnveida struktūras dēļ.Kā rezerves daļas tās ir vērtīgākas.Jauni tie maksā no 1000 līdz 2000 dolāriem un vairāk.Acīmredzot jaunākas automašīnas var nozagt no labākām automašīnām, turklāt priekšroka tiek dota arī hibrīdiem, jo tie caur tiem izlaiž ievērojami mazāk benzīna.
Tās ir sociālās izmaksas, ko rada ārkārtēja ienākumu un tīrās vērtības nevienlīdzība… gaidiet vairāk, jo situācija pasliktināsies."Sociālais nodoklis", kas ir pārāk tālu.Diemžēl visvairāk cieš nabadzīgākie iedzīvotāju slāņi, kuriem nevar piederēt dzīvoklis vai māja ar garāžu, kas saasina problēmu.
Katalizatori manā reģionā turpina zagt.Ikvienam, kam pieder tāda automašīna kā man (Honda CRV 2000), vajadzētu iegādāties jaunu automašīnu.
Pagājušajā nedēļā kādai manai kolēģei viņai nozaga nolaistu furgonu, kas viņas īpašumā bija bijis elks apmēram 15 gadus.Līdz šim tas ir bijis bezjēdzīgi.
Tas ir traki, manam kaimiņam pirms mēneša tika nozagts 15 gadus vecais F150, kad viņš brauca uz Home Depot.Lietotu automašīnu cenas strauji pieauga, un tas ir padarījis iespējamus ļoti drosmīgus zagļus.
Turklāt Hyundai nozagt neprofesionālim ir gandrīz neiespējami.Man ir aizdomas, ka tāpēc galvenais mērķis ir 15 gadus veca kravas automašīna ar augstu tālākpārdošanas vērtību.
Jā, gaišā dienas laikā.Smieklīgākais ir tas, ka policija paņēma protokolu un pateica maniem kaimiņiem, ka pat ja viņi viņus pieķers, zaglis saņems sodu un viss.
Šķiet, ka tas ir joks, bet tā nav.Iedomājieties, ja jūs būtu tikai darbuzņēmējs, kurš uzsāk tirdzniecību, un jums būtu veca kravas automašīna, un tā pēkšņi tiktu nozagta un jūsu iztikas līdzekļi zuduši.
Labākā “pretaizdzīšanas” ierīce vecai automašīnai ir slēdža spole un spraudņu vadi uz sadalītāja vāka (šeit mēs runājam par vecām automašīnām).Tas nesāksies.Ja paceļat pārsegu, tas izskatās “parasti”.Neērti, jā.Bet tas darbojas.
Slim Jim ir visuresošs, daudzpusīgs un viegli apgūstams.Tāpat es nozagu 92. gada Nissan akumulatoru instrumentus (bez sānu logiem, tie bija pārāk gaiši) un izsitu logus.Garāžā zem mana dzīvokļa un lielajā kompleksā.Varbūt uzlika lielu guļammaisu, lai slāpētu troksni?Iespējams, ka būs tiesīgs iedzīvotājs.Izmisuši cilvēki tik un tā dara izmisīgas lietas, un varu derēt, ka daudzi “profesionāļi” vēlas īstenot savu amerikāņu sapni, un viņiem vienkārši ir jātaupa nauda.Uzņēmēja gars…
Joprojām nesaprotu, kā algas paaugstinājuma trūkums ekonomikas sildīšanai var izraisīt inflāciju.Tas viss ir saistīts ar piedāvājumu un pieprasījumu, kas ir īslaicīga anomālija.
Personīgi es to uztveru kā milzīgu buļļu slazdu.Ganāmpulks skrien pretī inflācijai/reflācijai/jaunam ciklam, pirms tas beidzas ar briesmīgu deflāciju... visu valsts parādu var izdrukāt kā “palīdzību”… un ļoti bagāta/centrālā banka pērk aktīvus par ārkārtīgi zemām cenām.
Global Crossing bija starptautisks mugurkaula telekomunikāciju pakalpojumu sniedzējs, kas bankrotēja pirms 20 gadiem un kuru nopirka parastie parazīti.Pēkšņs un ļoti lēts telekomunikāciju savienojums ar Indiju radīja Indijas zvanu centru nozari.Un amerikāņu zvanu centra lejupslīde.
“Dabiskais” biznesa cikls iznīcina naivos investorus, bagātina parazītus un samazina darba vietas.Bet tas ir kaut kāds ekonomikas likums, ka bagātie ēd pārējo kā gravitāciju, tāpēc viss ir labi.
Izlikšanas laiks: 29. augusts 2022